Thắt dây an toàn ô tô có thể điều chỉnh căng thẳng tự động dựa trên trọng lượng hành khách không?

        Trên dây chuyền lắp ráp của một nhà máy ô tô nhất định ở Trùng Khánh,CHCĐai dây an toàn thông minh đang hoàn thành công tắc căng từ "Chế độ con" sang "Chế độ người lớn" trong vòng 0,3 giây dựa trên dữ liệu trọng lượng của hành khách được cung cấp lại bởi cảm biến. Trong khi đó, trên một chiếc xe nâng trong một công viên hậu cần nhất định ở Hàng Châu, cùng loại dây an toàn đã tự động thắt chặt theo loại cơ thể của tài xế, ngăn người lái xe tiến lên khi hàng hóa bị kích động. Những cảnh này xác nhận đột phá công nghệ của CHC: dây an toàn không còn là thiết bị cố định một kích cỡ phù hợp, mà là một hệ thống bảo vệ thông minh có thể "đọc" các đặc điểm của con người.

Hệ thống cảm biến tải điện "bằng sáng chế cốt lõi" được điều chỉnh phù hợp với cuộc cách mạng căng thẳng từ xe mui trần sang xe đặc biệt

        CHC đã phát triển sáu loại dây an toàn điều chỉnh căng thẳng thông minh cho các kịch bản sử dụng khác nhau, đã vượt qua các chứng nhận kép của EU ECE R16 và FMVSS 209 của Hoa Kỳ.

        Dây an toàn xe hơi: Trong bài kiểm tra thực tế của BYD HAN EV, khi ghế an toàn trẻ em được tham gia, dây an toàn tự động chuyển sang chế độ căng thấp 20N để tránh nhấn vào khoang ngực của trẻ nhỏ. Khi một người trưởng thành đang đi, lực căng tiêu chuẩn là 80N được khôi phục. Cô Li, chủ xe, đã đưa ra phản hồi: "Trước đây, con tôi luôn kéo dây an toàn khi đi xe, nhưng bây giờ nó vừa vặn như một cánh tay nhẹ nhàng."

        Dây an toàn xe nâng: Thông qua liên kết của cảm biến áp suất ghế và đồng hồ đo góc, trong thử nghiệm của JD Logistics, khi xe nâng hoạt động ở độ nghiêng 15 °, lực căng của dây an toàn tự động tăng 30% để ngăn người lái trượt. Người giám sát thiết bị đã làm toán: "Bồi thường chấn thương liên quan đến công việc được tránh vào năm ngoái là đủ để nâng cấp các hệ thống an toàn của 200 xe nâng."

        Dây an toàn xe golf: Theo quan điểm về các đặc điểm khởi động thường xuyên của xe golf, CHC áp dụng kiểm soát căng thẳng phân cấp - duy trì sức căng thoải mái 40N khi lái xe trên đường phẳng và tăng lên ngay lập tức lên 120N khi quay đầu. Thống kê từ Sân gôn Mission Hills ở Thâm Quyến cho thấy tỷ lệ thương tích của người cư ngụ trong các vụ tai nạn golf của xe golf đã giảm 67% sau khi sửa đổi.

        Dây an toàn xe lăn: Một thiết kế y tế được phát triển với sự hợp tác của các bệnh viện phục hồi chức năng có thể điều chỉnh căng thẳng theo mức độ khuyết tật của bệnh nhân: bệnh nhân paraplegic sử dụng chế độ 5N nhẹ nhàng, bệnh nhân hemiplegic sử dụng chế độ bảo vệ thả 25n. Bà Wang, y tá trưởng, nói, "Nó biến bệnh nhân từ 'bị ràng buộc' thành 'được bảo vệ'."

        Dây an toàn UTV: Trong thử nghiệm off-road sa mạc, khi chiếc xe rơi xuống không trung và tạo ra tác động 3G, dây an toàn làm giảm sức căng cao nhất từ ​​năm 2000n xuống còn 800N thông qua bộ đệm thủy lực, bảo vệ xương sườn của những người đam mê ngoài đường khỏi bị hư hại. Trưởng nhóm, Lao Zhang, thở dài, "Trong quá khứ, khi tôi chạy đua, dây an toàn chặt đến nỗi xương sườn của tôi bị tổn thương. Bây giờ, cảm giác như tôi đang bị túi khí cầm lên."

        Dây an toàn ATV: Một mô hình chống thấm được phát triển cho các kịch bản lội nước. Trong thử nghiệm ở Sanya, Hải Nam, nó vẫn có thể cảm nhận chính xác những thay đổi về trọng lượng cơ thể sau khi ngâm trong 2 giờ và lỗi điều chỉnh căng thẳng được kiểm soát trong phạm vi ± 5%. Ông Chen, đại lý, nhận xét: "Tỷ lệ mua lại của cơ quan cho thuê xe hơi bên bờ biển đã tăng 40%."

"Cơ chế phản ứng ba giai đoạn" của dây an toàn thông minh

        Nhận thức trọng lượng: Thông qua cảm biến áp suất màng được nhúng trong ghế, phạm vi tải từ 5 đến 150 kg có thể được xác định trong vòng 0,1 giây.

        Phân tích tư thế: Gyroscope theo dõi góc nghiêng của cơ thể. Khi độ nghiêng bên vượt quá 10 °, chế độ chống đường được tự động được kích hoạt.

        Dự đoán va chạm: Được liên kết với ECU xe, dây an toàn được đặt trước 0,5 giây trước khi ABS được kích hoạt, giảm 35%dịch chuyển ngực.

        Điều này giống như gắn một "bộ não" vào dây an toàn. Kỹ sư trưởng của CHC đã trình bày dữ liệu thử nghiệm: Trong thử nghiệm tai nạn C-NCAP, dây an toàn thông minh đã giảm giá trị chấn thương đầu của hình nộm (HIC) từ 1200 xuống 450, đạt tiêu chuẩn an toàn năm sao.

Từ "dây an toàn" đến "chăm sóc quản gia"

        Giám đốc R & D của Geely Ô tô đã chia sẻ câu chuyện hợp tác: Họ đã tích hợp dây an toàn thông minh CHC vào "hệ thống nhắc nhở trẻ con" của Galaxy L7. Khi một đứa trẻ được phát hiện ở ghế sau và dây an toàn không được sử dụng, chiếc xe sẽ liên tục bấm còi và gửi tin nhắn đến điện thoại di động của chủ sở hữu. Chức năng này đã giúp chúng tôi tránh được ba vụ tai nạn mà trẻ em bị mắc kẹt.

        Trong lĩnh vực y tế, sự hợp tác giữa Bệnh viện CHC và Ruijin ở Thượng Hải thậm chí còn ấm áp hơn: Các dây an toàn xe lăn được tùy chỉnh cho bệnh nhân ALS có thể cảm nhận được ý định chuyển động yếu thông qua các cảm biến điện cơ và tự động giảm căng thẳng khi bệnh nhân cố gắng điều chỉnh tư thế ngồi. Nó cho phép bệnh nhân giữ lại sự bán hàng cuối cùng của phẩm giá. Những lời của giám đốc của bộ phận phục hồi cho thấy giá trị nhân văn của công nghệ.

CHC đang xác định lại ranh giới giá trị của "dây an toàn" thông qua đổi mới công nghệ

        Tất cả các mạng lưới đai an toàn được làm bằng sợi polyester tái chế, và hai chai nhựa tái chế được tiêu thụ trên mỗi mét.

        Pin lithium của mô -đun thông minh hỗ trợ sạc năng lượng mặt trời, kéo dài tuổi thọ của thiết bị ngoài trời lên 8 năm.

        Các thành phần kim loại của vành đai an toàn xe nâng áp dụng thiết kế có thể tháo rời. Trong quá trình bảo trì, chỉ cần thay thế mô -đun bị lỗi, giảm 90%chất thải.

        Dây an toàn tốtNên giống như không khí - nó dường như không tồn tại trong thời gian bình thường, nhưng có thể hỗ trợ cuộc sống trong những thời điểm quan trọng. Tổng giám đốc củaCHCđã vạch ra tầm nhìn tại Hội nghị thượng đỉnh công nghệ hàng năm: "Chúng tôi đang phát triển các sản phẩm thế hệ tiếp theo dựa trên công nghệ sinh trắc học. Trong tương lai, dây an toàn sẽ có thể dự đoán các nguy hiểm dựa trên nhịp tim và nhịp thở của hành khách, bảo vệ an toàn một bước trước."